Cuándo me toca pasar la ITV

La mayoría de calculadoras te dan un calendario fijo contado desde la matriculación. No funciona así. El artículo 6.5 del Real Decreto 920/2017 cuenta el plazo desde la fecha en que la inspección resultó favorable, así que el reloj se reinicia cada vez y los retrasos no se recuperan. Si sabes cuándo pasaste la última, escríbela: la fecha cambia.

La fecha de tu última tarjeta ITV. Si la dejas vacía, se calcula la primera inspección desde la matriculación.

Aquí no se consulta ninguna matrícula. Esta página no habla con la DGT ni con ningún registro: hace la cuenta con las fechas que escribes, en tu navegador, y no las manda a ningún sitio.

El reloj no arranca donde todo el mundo cree

Busca «cuándo me toca la ITV» y encontrarás media docena de calculadoras que hacen lo mismo: coger la fecha de matriculación, sumarle años según una tabla y devolver un calendario fijo para toda la vida del coche. Como si la inspección cayera siempre el mismo día del año, para siempre.

El artículo 6.5 del Real Decreto 920/2017 dice otra cosa:

«El plazo de validez de las inspecciones técnicas periódicas se obtendrá adicionando a la fecha en la que el resultado de la inspección haya sido favorable la frecuencia indicada en este artículo.»

El reloj se reinicia en cada inspección aprobada. Si un año te retrasas tres semanas, esas tres semanas se quedan: todas las inspecciones siguientes se corren. Un coche matriculado el 15 de marzo que pasó la ITV el 2 de abril no vuelve al 15 de marzo nunca más. La fecha que manda es la de tu última tarjeta ITV, no la del permiso de circulación.

Y la segunda mitad, que es la que te ahorra dinero

El mismo apartado continúa:

«No obstante, si dicha fecha está comprendida en los 30 días naturales precedentes a la expiración del plazo de validez de la inspección anterior, el plazo de validez se obtendrá adicionando la frecuencia correspondiente a la citada fecha de expiración.»

Traducido: hay una ventana de 30 días antes del vencimiento en la que puedes pasar la ITV sin perder ni un día. Si vas veinte días antes, el nuevo plazo no cuenta desde ese día: cuenta desde el vencimiento que ya tenías.

Fuera de esa ventana, no. Si vas 45 días antes porque te viene bien, regalas 45 días de validez. Esa es la cifra que esta calculadora te da y que no hemos encontrado en ninguna otra.

La frecuencia depende de la edad que tengas ese día

Aquí está el error más fino, y lo comete casi todo el mundo. La frecuencia no es una propiedad fija del vehículo: es la que le corresponde el día que pasa la inspección.

Un turismo con 9 años pasa la ITV y le dan dos años, hasta los 11 — aunque a los 10 el reglamento ya diga «anual». La ley suma la frecuencia vigente en la fecha favorable, no la que le tocará después. Es contraintuitivo, y por eso la calculadora te enseña también cuándo cambia de tramo.

Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos. BOE-A-2017-12841, texto consolidado, última actualización publicada el 18/09/2024. Artículo 6, apartados 1 a 5. Verificado sobre el texto del BOE el 06/09/2026.

La tabla completa, no solo coches y motos

El artículo 6.1 cubre nueve grupos de vehículos. Estos son los plazos, tal como los nombra la norma.

Frecuencia de la inspección técnica periódica según la antigüedad del vehículo (art. 6.1 del RD 920/2017).
VehículoFrecuencia según antigüedad
Turismo M1Exento hasta 4 años · bienal de 4 a 10 · anual desde 10
Moto, triciclo o cuadriciclo resto de LExento hasta 4 años · bienal después. Los quad entran aquí (art. 6.4)
Ciclomotor L1eExento hasta 3 años · bienal después
Furgoneta hasta 3,5 t N1Exento hasta 2 años · bienal de 2 a 6 · anual de 6 a 10 · semestral desde 10
Camión de más de 3,5 t y remolques N2, N3, O3, O4Anual desde nuevo · semestral desde 10 años
Autobús o autocar M2, M3Anual desde nuevo · semestral desde 5 años
Caravana remolcada O2Exenta hasta 6 años · bienal después
Tractor agrícola de más de 40 km/hExento hasta 4 años · bienal de 4 a 16 · anual desde 16
Resto de maquinaria agrícolaExenta hasta 8 años · bienal de 8 a 16 · anual desde 16

Ojo con los autobuses y los camiones grandes: no tienen periodo de exención. La idea de que «un vehículo nuevo no pasa ITV» vale para turismos, motos, furgonetas y caravanas, pero no para ellos.

Históricos

El artículo 6.2 les da su propia escala: bienal entre 30 y 40 años, trienal entre 40 y 45, y cuatrienal a partir de 45. Por debajo de 30 años va la frecuencia de su categoría. Las motocicletas históricas son cuatrienales siempre, tengan la edad que tengan.

Y una exención que casi nadie publica: los vehículos históricos con más de 60 años desde su fabricación o primera matriculación quedan exentos de la ITV periódica, igual que los ciclomotores históricos con independencia de su antigüedad. Pueden pasarla voluntariamente si su titular quiere.

Si lo compraste de segunda mano o es importado

Cuenta la primera matriculación del vehículo, no la fecha en que lo compraste ni la de la transferencia. En importados esa fecha puede ser bastante anterior a la de la matrícula española, y es la que determina el tramo. Para la próxima inspección, lo que manda sigue siendo la última tarjeta ITV favorable.

Los vehículos mixtos van por la categoría N que les corresponda (art. 6.3). Esta página no cubre las inspecciones no periódicas del artículo 5 ni las que puede exigir un agente tras un accidente (art. 6.7).

Preguntas frecuentes

¿Desde cuándo se cuenta el plazo de la ITV?

Desde la fecha en que la inspección resultó favorable, no desde la matriculación. Lo dice el artículo 6.5 del RD 920/2017. La consecuencia práctica: si un año te retrasas tres semanas, esas tres semanas se quedan y todas las inspecciones siguientes se corren. La fecha que manda es la de tu última tarjeta ITV.

¿Puedo adelantar la ITV sin perder días?

Sí, dentro de los 30 días naturales anteriores al vencimiento. En esa ventana el nuevo plazo se cuenta desde la fecha de expiración anterior, no desde el día que vas. Fuera de ella sí pierdes: si vas 45 días antes, regalas 45 días de validez.

¿Cada cuánto se pasa la ITV a un coche?

Un turismo está exento hasta los 4 años, después es bienal, y desde los 10 años pasa a ser anual. Con un matiz que casi nadie aplica: la frecuencia es la que corresponde a la edad el día de la inspección. Un turismo que la pasa con 9 años recibe dos años de validez, hasta los 11, aunque a los 10 ya toque «anual».

¿Cada cuánto pasa la ITV una moto?

Motocicletas, triciclos y cuadriciclos: exentos hasta los 4 años y bienales después. Los ciclomotores de hasta 45 km/h están exentos solo hasta los 3 años. Los quad se equiparan al resto de la categoría L por el artículo 6.4.

¿Un vehículo nuevo siempre está exento?

No. Los autobuses y autocares y los camiones de más de 3,5 toneladas pasan inspección anual desde nuevos. La exención de los primeros años existe para turismos, motos, furgonetas, caravanas remolcadas y maquinaria agrícola, cada uno con su plazo.

¿Los vehículos históricos pasan la ITV?

Entre 30 y 40 años es bienal, entre 40 y 45 trienal, y desde 45 cuatrienal. Las motos históricas son cuatrienales siempre. Y los históricos de más de 60 años quedan exentos de la ITV periódica, igual que los ciclomotores históricos sea cual sea su edad.

Compré el coche de segunda mano, ¿qué fecha cuento?

La primera matriculación del vehículo, no la de tu compra ni la de la transferencia. En importados, la primera matriculación original, que puede ser muy anterior a la matrícula española. Y para la próxima inspección, la última tarjeta ITV favorable.